8月6日上午消息，当当网银河1号天津仓储中心正式投入使用，当当网副总裁段宇表示，当当在物流上与其他B2C电商自建不同，采用“仓储自建+城际同城外部合作”模式，通过物流数据和合作伙伴进行对接。
据当当网官方提供的数据，当当物流配送比自建快递成本低30%。在一线城市，当当网物流成本每单不超过4元。同时，当当网通过与快递公司的合作，可以省去400～500万单规模的配送成本。
同时，当当网将与中铁总公司开展电商专列合作，利用全国高铁1000多条线路，以更低成本实现跨省当日递。借助大型快递、运输公司跨省的班车体系，平均提速1.1天，例如从北京运抵广州不超过24小时，成本预计比航空低10%以上。
段宇告表示，把更专业的事情交给更专业的企业来做，这是当当网**基本的出发点。其次，快递行业也是一个劳动密集型行业，专业性的公司比我们管理更强，而这不仅仅涉及到人盯人，也涉及到管理成本问题;再次，整个快递行业竞争十分激烈，市场的成本壁垒非常高，当当网只会在自己的长处发力。
据介绍，新仓储对当当网物流加**果明显。“银河1号”带动当当网日均订单处理能力增长10倍，将起到当当网全国仓库中枢神经作用。一期仓储每年图书吞吐量可达100亿元，接近全国图书市场的四分之一。二期建成后将满足服装、百货的物流需求。
