近日，中通、圆通、申通、百世、韵达、极兔6家快递公司相继宣布上涨快递派费，自9月1日起，全网末端派费每票上涨0.1元。对此，有快递公司相关负责人表示，“派费上调跟快递价格没有关系，只是快递公司的人工成本增加了。”
圆通快递在接受媒体采访时表示，总公司上调派费是上调快递员的派费工资，现在公司很多快递员因为派费太低离职，员工也很难招，所以想通过增加派费解决这一问题，消费者并不会受到影响。
值得一提的是，各公司均提到，上调派费是响应七部门制定的《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，落实国家邮政局关于做好快递员权益保障工作的具体部署。
在保障合理的劳动报酬方面，上述《意见》提出，要制定《快递末端派费核算指引》和《快递员劳动定额标准》，建立行业工资集体协商机制，引导电商平台和快递企业加强协同，加强劳动保障监察执法。
7月份，国家邮政局称，已经指导中国快递协会在江苏、安徽、四川等部分城市开展了末端派费核算试点，下一步，将继续扩大试点范围，推动形成比较完善的核算办法，并在全行业推开。
事实上，早在1月5日召开的2021年全国邮政管理工作会议上，会议提出，2021年国家邮政局将制定快递员劳动定额标准和末端派费核算指引，督促快递企业及时足额发放工资。
快递行业专家赵小敏表示，派件费的上涨虽然不会直接影响快递公司业绩，但由于整体目的是提高快递员收入，派费提升可能只是第一步，后续其他环节人力成本的提升，会给快递公司带来一定利润压力，而缓解这些压力则有可能带来快递价格的提升。综合考虑市场竞争、产业环境等多方面因素，预测快递价格会逐渐走向一个上升通道，但会呈现一个缓慢上升的态势。
安信证券最新研报认为，派费上涨利好行业发展，其影响有三：一是今年政策层面高度关注快递员的基本权益，快递上市公司上涨派费保障快递员待遇、响应号召，同时也有望终结派费持续下降的趋势;二是由于通达系的加盟制架构和结算政策，派费由总部代收代付和调节支付，则派费的上涨有望传导至终端揽件价格，同时行业旺季将至，提价压力较小;三是快递行业的健康发展受到监管层持续的关注，加盟商有望经营改善，同时快递总部的补贴压力也有望随之减轻。本文已标注来源和出处，版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们删除
