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记者从国家发展改革委了解到，我国将从加快运输领域资质证照电子化、保障物流用地需求、布局建设一批国家骨干冷链物流基地等六个方面进一步降低物流成本。
在降低物流制度成本方面，我国将完善证照和许可办理程序，加快运输领域资质证照电子化。科学推进治理车辆超限超载。建立严厉打击高速公路、国省道车匪路霸的常态化工作机制。
在降低物流要素成本方面，我国将保障物流用地需求，对重大物流基础设施项目，在建设用地指标方面给予重点保障。
在降低物流税费成本方面，我国将落实好大宗商品仓储用地城镇土地使用税减半征收等物流领域税费优惠政策。降低铁路航空货运收费。规范海运口岸收费。
在降低物流信息成本方面，我国将在确保信息安全前提下，向社会开放与物流相关的公共信息。规范货运车辆定位信息服务商收费行为。
在降低物流联运成本方面，我国将破除多式联运“中梗阻”，持续推进长江航道整治工程和三峡翻坝综合转运体系建设。
在降低物流综合成本方面，我国将布局建设一批国家骨干冷链物流基地。鼓励大型物流企业市场化兼并重组。本文已标注来源和出处，版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们删除。
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快运企业对涨价一事心照不宣。北京商报记者发现，一周内，安能、百世快运、壹米滴答、优速、中通快运、韵达快运等10余家快运企业相继宣布在12月进行涨价。对此，快递专家认为跟风涨价并不可取，部分企业过于乐观估计当前行业形势、竞争形势，集体涨价反而证
今天上午，记者从北京市交通委员会获悉，今年前10个月，北京市货物铁路到发总量1591万吨，其中铁路到达1206万吨，同比增长10%。减少34万辆次重型车上路行驶，降低主要污染物排放2400吨、碳排放21万吨。下一步，北京将继续加速首都铁路外环线建设，继续对新能
2019年12月4日,四川成都,福田汽车集团2020全球合作伙伴大会奥铃事业部分会盛大召开。 奥铃以不忘初心、逐梦前行为主题,召开了全国经销商服务商大会和全国分销商大会,并举行了大黄蜂西南上市、青春版明星产品发布、冷链高峰论坛等精彩活动。奥铃在欢迎家人回
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