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8月17日，杭州跨航物流有限公司注册成立，注册资本500万人民币，劉洋羊出任执行董事兼总经理，并作为该公司的法定代表人，杨葵担任监事。
该公司经营范围包括许可项目：道路货物运输(不含危险货物);技术进出口。一般项目：国内货物运输代理;汽车租赁;装卸搬运;软件开发;计算机软硬件及辅助设备零售;广告设计、代理;广告制作;广告发布(非广播电台、电视台、报刊出版单位);住房租赁等。
天眼查股东信息显示，杭州跨航物流有限公司由跨越速运集团有限公司全资控股。
《电商报》注意到，在杭州跨航物流有限公司成立的前两天，跨越速运集团有限公司发生多项工商变更，注册资本由5.67亿人民币变更为6.61亿人民币，增幅约17%;新增股东宿迁京东博海企业管理有限公司，丽水海寰珉企业管理咨询合伙企业(有限合伙)从股东中退出。此外，新增京东物流CEO王振辉任董事长。
同一时间段，京东集团在港交所发布公告称，其子公司京东物流将以30亿元收购跨越速运。本文已标注来源和出处，版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们删除。
2020年1月1日，网络货运大时代的序幕正式开启。 元旦前夕2019年最后一天，在张家港市民服务中心交通运输窗口，物润船联工作人员接过了张家港市交通运输局领导亲手颁发的网络货运经营许可证。至此，物润船联成为了第一个吃螃蟹的企业获得全国头张网络货运许可
2020年1月9日，货车按车(轴)收费后车辆采购趋势专家研讨会在京成功召开，会议主要针对货车按车(轴)收费后，车辆的发展趋势以及采购趋势进行研讨。 参与研讨会的嘉宾有交通运输部科学研究院专家、货运物流平台及卡车企业代表、行业协会和行业主管部门领导和货
2020年1月1日0时起，全国29个联网省份(海南和西藏无收费公路)的487个高速公路省界收费站全部取消，完成了2019年《政府工作报告》提出的两年内基本取消高速公路省界收费站任务，高速公路省界收费站撤站并网，开启了车辆不停车快捷缴费新时代。 取消省界收费站
2019年1月1日后，全国全面实施高速按轴收费。随着新政策的实行，未来用户选车也会受到影响，有些车型会逐渐减少，也有部分车型会成为行业新宠。让人不得不感叹政策对于商用车行业的影响。 ● 满足运输需求的情况下 车轴越少越受用户欢迎 广东按轴收费的三个
近日，天津滨海收费站禁止未安装ETC车辆进入，引发关注。视频显示，滨海收费站外挂出提示牌，称12月15日零时起仅供ETC车辆驶入。 新京报我们视频截图 收费站前大量机动车滞留，造成拥堵。收费站工作人员称，这是根据统一安排，取消了入口人工服务窗口，未安
在国家电网有限公司(下称：国网公司)2019年初发布的1号文件中，着力于构建三型两网、世界一流的能源互联网被排在年度重点工作首位，即由承载电力流的坚强智能电网与承载数据流的泛在电力物联网共同构成能源流、业务流、数据流三流合一的能源互联网。 国网公
