2020年的“双11”承载无数商家的增长期待，创造出万众瞩目的消费品流通浪潮。国家邮政局预测，“双11”促销季快递日均处理量会达4.9亿个。诸多“黑科技”的赋能则让数以亿计的包裹们在“飞奔”路上跑得更快。
“云监工”下的新玩法
今年的“双11”让大家过了一把“监工”瘾。11月1日0点开始，“双11”快递直播上线，物流企业将镜头对准各环节，有机器人聚集的物流仓库、远赴海外的中欧班列、大雪覆盖的村落……截至11月11日，已有1亿人次通过各平台对“双11”快递进行“云监工”，“下完单，看直播”成为“收货人”的新玩法。
近年来物流企业不断推动物流业数字化升级，“云监工”就是其中一项应用。“刚刚付完尾款了，赶紧来看看。这里有我的快递，大家辛苦了!”山西网友“雨燕”说。
“雨燕”通过“云监工”看到的是11月1日凌晨的物流无人仓和快递公司的转运中心。0点过后，订单涌入，机器人可以自动拣货、组装包裹。中通、申通、圆通、韵达、百世等快递转运中心灯火通明，包裹在流水线上匆匆“赶路”。
校园送货机器人的新体验
“你的快递由机器人搬运。”今年“双11”浙江大学紫金港校区里，同学们有了一个“新伙伴”——物流机器人。22个机器人兵分16路，向27栋楼派送包裹。学生手机预约后，机器人从出发到送达不超过10分钟。
此外，快递平台数字化升级后，站点内无人取件机、扫码错峰、刷脸寄件等技术提升了用户体验。
据介绍，今年“双11”物流更加平稳有序，加上数字化技术的深度应用，发货率、收货率大幅提升。依托遍布全国的智能仓配网络，有物流企业推出“预售极速达”，首次在“双11”期间将部分预售商品提前配送到社区，消费者一旦支付尾款可立即收货。
据统计，今年“双11”快递公司使用的自动化流水线总长达6000公里，比去年同期增加近1000公里，有力提高了流通效率。
全球送货的新速度
比利时列日超级物流枢纽，近日迎来了一批自动化分拣线。这种中国物流的“黑科技”，在当地并不多见，它们可以大幅提高中国运来的大包裹向欧洲各国分发的速度。从列日枢纽开出的数百辆卡车，可以把商品送到1900多个城镇。在“双11”前，这张区域性的卡车网络覆盖范围已扩大到欧洲17国。
“‘双11’使用的飞机数量，见证了今年‘双11’的强劲增长。”菜鸟出口物流负责人介绍，“双11”使用的全货机包机达到270多架次，使用的其他飞机载货达到400多架次。
通过中欧班列，外贸商品提前运抵新疆阿拉山口综合保税区，随时搭乘途径班列出口，压缩了包裹等班列的时间。
为了加大海运出口通道，福建马尾还增设了跨境电商海运直航专线，大型货轮随时准备鸣笛起航。本文已标注来源和出处，版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们删除。
