10月23日晚间，圆通速递披露第三季度报告，2018年前三季度实现营业收入186.23亿元，同比增长44.74%;净利润12.54亿元，同比增长18.53%。
另外，据此前公告数据，2017年1-9月圆通速递实现营业收入128.67亿元，同比增长12.91%;归属于上市公司股东净利润为10.58亿元，同比增长8.43%。
2016年1-9月圆通速递实现营业收入113.95亿元，与去年同期79.39亿元相比，增加了43.53%;归属于上市公司股东的净利润9.76亿元，同比增长90.74%。
为了大家更加直观的了解，亿欧将以上数据汇总如下：
另据国家邮政局公布的数据，今年1-9月，全国快递服务企业业务收入累计完成4246.3亿元，同比增长24%。所以，圆通速递的营收增速远超行业整体水平。
另一方面，圆通速递2018年前三季度净利润率略低于此前水平，2018年前三季度的净利润率为6.73%，不及2017年同期的8.22%与2016年同期的8.57%。
快递的竞争，是成本与效率的竞争。那么，圆通速递在今年前三季度有怎样的动作与布局呢?
今年年初，圆通新标志亮相，在业务上划分为A网专注于经济型快递业务，B网瞄准高品质快递市场，C网提供重货快运服务，为客户提供一体化综合物流服务。
此后，圆通B网着重发力，推出针对中高端商务客户及个人推出的城市高频配送服务体系“承诺达特快”。截至10月17日，承诺达特快已在89个城市设立565个直营的营业部，并表示今年年底将达到近700个直营营业部，服务网络覆盖市、县近千个，基本形成了平台型物流网络的雏形。
8月13日，圆通表示对外发行可转债36.5亿元，拟投资的多功能转运及仓储一体化建设项目、转运中心自动化升级项目和航空运能提升项目，这些项目实施周期较长、资金需求较大，属于长期战略发展战略规划之内。
7月30日，圆通集团发布公告称将投资122亿元，在嘉兴机场建设全球航空物流枢纽，并依托该枢纽打造立足长三角、联通全国、辐射全世界的超级共享联运中心和商贸集散中心。
在2018年前三季度，圆通有诸多的长远投资与布局的动作，这些投资与布局或许导致了圆通速递前三季度净利润率略低于同期水平。
2018年上半年，圆通速递完成业务量28.14亿件，7月份完成业务量5.45亿票，8月份完成业务量5.15亿票。9月份完成5.70亿票。于是，得出圆通速递前三季度完成业务量44.44亿票。
然而，圆通速递在2016年全年完成快递业务量44.60亿件，2015年完成快递业务量30.32亿件，2014年完成圆通速递完成快递量18.57亿件。
由此可见，快递公司在过去5年间业务量增长速度之快。圆通速递2018年前三季度完成业务量已接近于2016年全年完成的业务量;圆通速递2018年前半年(淡季)完成的业务量接近于2015年的全年快递业务量。
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