5月10日，中通快递发布了**季度未经审计财报，营收、利润和业务量均实现大幅度增长。财报发布后，中通快递董事长赖梅松和中通快递**财务官颜惠萍在业绩电话会议中对一季度及未来发展做出解读。
要比行业增速高10%
一季报显示，中通前三个月的包裹量达到了15.99亿，相比去年同期的11.75亿上升36.0%，再次实现了大幅度上涨。官方预测，中通在**季度的包裹量会在20.2-20.6亿之间，同比增长35.3%-38%。
“中通的目标是实现高出行业10%的增速，在确保预期利润和提升服务品质的基础上扩大市场份额。”赖梅松表示，一季度，中通电子面单的使用率提升到了94%，通过自动化设备和高运力牵引车体的应用，有效地提升了中转和运输效能。
颜惠萍进一步解释说，截至3月31日，中通在全国安装了59条自动分拣设备，比去年**季度末增加了42条。“这项措施使分拨中心的平均人员仅增加7%，显著低于36.0%的包裹量增长率。”
此外，赖梅松还表示，中通继续加大了对信息技术的投入，用业务系统、商务系统和移动APP去更好地多方位链接总部、中心、网点、快递员和客户，加快中通向“数据化运营”的转型。
包裹量增长带动营收增长
财报显示，中通**季度营收为35.444亿元人民币(约合5.651亿美元)，同比增长35.6%;中通快递**季度净利润为5.575亿元人民币(约合8890万美元)，同比增长10.9%。
颜惠萍表示，营业收入同比增长了35.6%至35.4亿元，主要是由于快递服务的营收增加。其增幅主要受包裹量的增长所带动，但被包裹重量减轻导致包裹单价下降所部分抵消。2017年第四季度开始的货运代理服务也帮助贡献了2.933亿元的收入。
值得注意的是，中通**季度的的营业成本达到了25.1亿元，同比增长33.4%。颜惠萍解释说，主要是由于干线运输、分拣成本、物料和其他成本的增加。由于2017第四季度的收购，货运代理服务产生了2.837亿元成本，主要由运输费、**一公里配送和货物处理成本所组成。
平台大而强、末端小专精
“快递市场新一轮的发展已经拉开序幕，针对中通快递主营业务，我们会把工作重心放在实现‘平台大而强、末端小专精’的战略部署与实施。”赖梅松在电话会中再次强调了中通近期的发展规划。
据了解，“平台大而强、末端小专精”是指总部充分发挥网管、运营、服务合并后大营运中心扁平化管理后的成效;末端在充分考虑与保障网点利益的前提下，积极做好二级网点的升级，以减少管理环节成本和政策缓释弊端，充分调动和发挥全网的能动性与积极性。
赖梅松从四个方面对此进一步阐述，首先是把对服务品质和客户满意度的专注提升到新的高度，保障业务的不断提升和发展。
其次要要不断研发和投入对自动化、智能化、基础设施的建设以及对网络结构的升级，采用路由规化和汽运资源配备等精细化管理措施,建设和提高转运能。
此外，建立健全标准收费和派费体系，在给予末端网点充分自主权的同时，促进公平合理的收益分配，使包括网络**前端在内的收入水平具备**的竞争力，从而维护网络的稳定性和增长性。
同时，优化组织架构和提升管理效益，进一步落实集团总部和各个中心层面的管理责任到位以及有效协同，降低内耗和组织成本，发掘主观能动性和资源调动灵活性。
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