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近日，顺丰控股发布公告称，其股东嘉强顺风(深圳)股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“嘉强顺风”)此前计划以大宗交易及集中竞价交易方式减持本公司股份，自2019年4月29日至2019年6月28日，减持数量不超过1.33亿股，减持比例不超过3%。
截至2019年6月28日，嘉强顺风以集中竞价交易的方式累计减持股份约3087万股，占顺丰总股本0.7%，减持均价为32.24元/股，减持总金额约9.95亿元。
根据公告披露，此前嘉强顺风合计持有顺丰无限售条件股份2.21亿股，占总股本的5%。本次减持完成后，嘉强顺风持有顺丰1.9亿股份，占总股本的4.31%。
对此，顺丰控股表示，嘉强顺风实际减持情况与预披露的减持计划一致，减持股份总数未超过计划减持数量，该计划内剩余未实施的减持额度自动作废。同时，嘉强顺风不属于公司控股股东、实际控制人，本次减持计划的实施不会导致公司控制权发生变化，不会对公司治理结构、股权结构及持续经营产生重大影响。
货车驾驶员请注意!即日起，浙江省全省开展整治行动!重点严查拉管、拉卷等为主要类型的货车。交警部门将深入生产企业、运输企业、转运场站及港口码头等核心区域严查。 据悉，整治行动突出加大对货物运输通道、货车密集通行等重点路段和夜间等事故多发重点时段
在约谈风波结束之后，货拉拉官方微博发布了《关于保障和提升货车司机权益的承诺书》。其中，稳定货运价格、特殊期间减免会员费、制定补贴计划，下半年补贴司机超5亿元、收集司机建议、改善司机劳动环境、优化司机处理机制等措施，进一步降低了平台司机的工作
2021年4月，工业和信息化部发布通知明确指出：自2021年7月1日起停止生产、销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品。 目前距2021年7月1日国六排放标准全面实施仅剩1个多月，全国多地出台相关规定明确国五停止上牌时间。 多省市延迟了国五最后上牌时间，一起
货车的营运证事关卡友们能否合法营运，可以说营运证在某种程度上就相当于卡友们的饭碗。有营运证才能合法营运，没有营运证就啥也不是，因此绝大多数卡友为了合法营运都选择了挂靠公司。那么货车必须要挂靠公司才能办理营运证吗?营运证是否可以个人办理呢? 对
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转眼间2021年已经过去小半年了，在这几个月的时间内，货运行业迎来了一波又一波的新政策。国五禁售、上牌时间延迟;罐车整改;学法减分政策全面实施等。 国五柴油货车相关政策 7月1日起禁售国五货车 为落实《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)
