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**获悉，11月25日中国证监会在官方网站发布《发行监管部**公开发行股票审核工作流程及申请企业情况》及《发行监管部**公开发行股票正常审核状态企业基本信息情况表(截至2016年11月24日)》，表中显示，德邦物流在上交所企业名录中位列第147位，审核状态为“已受理”。
据悉，德邦于2015年7月正式公布《**公开发行A股股票招股说明书》，同时启动IPO申请流程。但随后证监会暂停IPO发行，让德邦上市之路变数横生，直到2015年11月宣布恢复。
资料显示，德邦此次IPO募集资金共29.88亿元，其中直营网点建设3.71亿元，零担运输车辆购置17.13亿元，快递车辆与设备购置5.92亿元，信息一体化平台建设3.12亿元，公开发行股票总量不超过1.5亿股，发行后总股本不超过10亿股——这意味着，德邦的估值超过200亿元。
此前的2016年6月，德邦总裁崔维星在夏季达沃斯期间接受记者专访详解了德邦的战略布局和上市计划。崔维星称，“上市申请已有一年左右，预计在10-12个月后可以上市，并不觉得借壳有多好，**关心的还是客户体验和员工的斗志。”(来源：物流指闻)
日前，随着荣乌高速公路新线主线沥青上面层施工结束，荣乌高速公路新线主线路面工程全部完工，标志着该项目进入交工通车倒计时阶段。目前正在进行交工验收和运营筹备工作，确保本月如期通车运营。 在路面施工过程中，筹建处优化资源配置，确保路面工程高质量
最近，反垄断之风令各大互联网巨头惶惶不可终日。 先有阿里巴巴被处以182亿巨额罚款，而后是美团被反垄断调查，国家对于互联网平台的反垄断调查的决心和力度前所未见。 就在5月7日，新华社刊发文章，相关内容直指网约车平台利用其相对垄断地位，以提高服务费
2007年起，工信部就取消了17.5米低平板专用半挂车(以下简称17.5米大板车)的生产公告，按照该车型15年使用年限来计算，现存车辆的大限已经不远，但是目前来看，这类车型依然横行市场，看不出退市迹象。近日，一位不愿具名的行业人士向《中国汽车报》记者这样
对于网络货运平台卡友们是又爱又恨，一方面是这类平台整合了大量的用车信息，让更多货源出现在了大家面前，信息匹配率更高，在家就能轻松接单。另一方面是货运APP的盛行让运价越杀越狠，盈利空间明显被压缩，并且很多时候都是平台一方说了算，尤其是关乎大家
各个行业都把脱碳作为一个重要课题,这对于交通领域更将是挑战,为此记者就如何实现规模化的交通领域脱碳,以及作为全球领先的光伏企业在助力交通绿色转型方面所扮演的角色,采访了晶科能源副总裁钱晶女士。 钱晶认为目前的电动车如果用的是大电网的火电,那还不
5月11日，东风柳汽建党百年重走长征路主题活动第二站正式打响，东风柳汽旗下乘龙卡车和东风风行车队如期抵达遵义。与此同时，中国龙 中国红建党百年重走长征路体验营也在遵义正式开营。在这场历时4个月，跨越18省的红色行动中，体验营将带来丰富的活动形式，
