10月28日)，德邦股份发布2020年Q3财报，数据显示前三季度，德邦营收约189.52亿元，同比增长2.74%;净利润约2.96亿元，同比增长165.82%;扣非净利1.12亿(2019年，前三季度扣非净亏损9117.54万元;);前三季度，快递营业收入113.08亿，快运收入71.16亿;在当下市场竞争的“特殊时刻”和行业上下游纵横交错的关头，在航空领域，德邦需更加紧密的捆绑“东航物流”(德邦是东航物流股东);在快递市场，德邦要发动所有能发动的力量，运用一切可以使用的资源，提升其市场份额是重中之重;在快运市场，重拾4年多前，德邦快运的成功经验，全面向市场倾斜;从资本市场的角度看，德邦需充分借助高瓴资本的“长袖善舞”和钟鼎在物流领域的资源，全面提升德邦的品牌影响力和市场认可度。
今晚，德邦股份发布2020年Q3财报，数据显示前三季度，德邦营收约189.52亿元，同比增长2.74%;净利润约2.96亿元，同比增长165.82%;扣非净利1.12亿(2019年，前三季度扣非净亏损9117.54万元;);前三季度，快递营业收入113.08亿，快运收入71.16亿。
三季度，公司营收73.34亿，快递业务Q3营业收入44.49亿，同比增长21.97%，快递占比6成;快运业务Q3营业收入26.70亿，同比下滑3.73%。2020年Q3归属于上市公司股东的净利润为1.42亿元，同比增加1.36亿，较上年同期增长2245.62%;扣非净利润为0.53亿元，同比增加1.45亿，较上年同期增长157.04%。
2020年第三季度，公司期间费用总计8.77亿，同比增加46.97%;
2020年前三季度，公司借款从11.6亿增加至18.36亿，增长58%;研发费用下降46%，
6月9日至8月3日，德邦获得各类政府补助共计4062.44万元。
8月4日至10月21日，德邦获得各类政府补助共计3752.94万元。
资产负债率上升
报告期，短期借款融资规模加大，增加近7亿元，资产负债率为58.13%，较2019年年末上升2.81个百分点，不仅高于通达系，也高于直营化的顺丰49.57%;
从财务指标看，德邦的财报是两年多来最好的数据了;从投资者的角度看，截至10月28日，德邦股份股价上涨50%，公司最新市值159亿;在二季度，德邦仿佛一夜间想清楚了，开始新的idea,“德邦与韵达结盟抗敌”，向中高层“免费送股”行动。德邦开始由过去完全独立自主、自力更生，转变向侧重于和行业内的巨头合作，对德邦来说这是经营理念上的重大改变，接下来德邦还会有其他更多的故事发生。在当下市场竞争的“特殊时刻”和行业上下游纵横交错的关头，在航空领域，德邦需更加紧密的捆绑“东航物流”(德邦是东航物流股东);在快递市场，德邦要发动所有能发动的力量，运用一切可以使用的资源，提升其市场份额是重中之重;在快运市场，重拾4年多前，德邦快运的成功经验，全面向市场倾斜;从资本市场的角度看，德邦需充分借助高瓴资本的“长袖善舞”和钟鼎在物流领域的资源，全面提升德邦的品牌影响力和市场认可度。
2020年至今，德邦三个阶段
2020年一季度实现营业总收入45.2亿，同比下降17.5%;实现归母净利润-9243万，上年同期为-4908.4万元。
2020年4月28日，德邦股份市值88亿;
2020年5月24日，德邦与韵达“结盟”，韵达以每股9.20元的价格，认购德邦股份非公开发行的股票6673.91万股;韵达将成为德邦第二大股东，持有德邦股份6.5%股权(韵达拟6.14亿元认购德邦股份非公开发行的股票，交易完成后将持有德邦股份的股权比例约为6.5%。)
笔者在接受多家媒体采访时明确表示，这个交易对德邦最大的改变在于，德邦开始由过去完全独立自主、自力更生，转变向侧重于和行业内的巨头合作，对德邦来说这是经营理念上的重大改变，接下来德邦还会有其他更多的故事发生。
韵达和德邦的抱团行动，不会对行业带来大的变化，更大程度上是两家公司之间的“共同对外”。
德邦的股价重大异动是从5月13日开始的，然后就是5月24日，德邦发布公告;5月25日，德邦股份涨停，然后就开启
2020年5月24日，福杉投资与上市公司签署《附条件生效的股份认购协议》，拟认购上市公司本次发行的股份，预计本次发行完成后，福杉投资将持有上市公司6.50%的股权，持有上市公司股权比例较大，成为公司第二大股东。福杉投资拟长期持有公司股权，暂未考虑未来的退出计划。
福杉投资系韵达股份全资控股的投资平台，控股股东为韵达股份，实际控制人为聂腾云、陈立英夫妇。
根据福杉投资、韵达股份及上市公司签署的《战略合作协议》，本次非公开发行能够为上市公司带来市场、网络、销售渠道等战略性资源，促进上市公司市场拓展及成本下降，推动实现上市公司销售业绩大幅提升。具体而言，基于韵达股份上述重要战略性资源，德邦股份通过与战略投资者联合拓展客户综合性物流需求及末端渠道互通延伸销售网络覆盖，预计可为德邦股份带来每年约5亿元的收入规模增长并提升德邦股份末端网点乡镇覆盖率约2个百分点;结合韵达股份的富余分拨中心资源及运力资源精细化管理支持，预计可为上市公司每年减少约1.8亿元相关成本及后续定制化场站约15%水平的运营效率提升;此外，伴随双方各类装备材料的规模化采购，预计可为德邦股份带来每年约2,500万元的成本下降，进而大幅促进上市公司市场拓展，推动实现上市公司销售业绩的大幅提升。
德邦与韵达宣布，双方共同打造快递、快运、供应链等全系列物流产品的综合服务能力。
2020年上半年净利润1.55亿元，同比增长46.62%，扣非净利润0.59亿元;快递业务营收占比6成，快运业务延续低迷，依然处于下滑态势。本文已标注来源和出处，版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们删除。
