11月21日，中通快递对外发布了截至9月30日的2017财年第三季度未经审计财报。至此，六家快递上市企业三季度财报全部曝光。
中通市场份额**百世业务量增速**快
根据中通快递**财报，中通快递第三季度营收为人民币31.431亿元(约合4.724亿美元)，比去年同期增长33.6%，超出公司此前预期区间的上限(人民币30亿元);中通营收上涨的推动力主要来自于业务量的大幅攀升。第三季度业务量为15.36亿件，比去年同期的11.02亿件增长39.4%，位居同时期全国首位。
刚刚上市的阿里入股的百世2017年第三季度业务量突破十亿，与去年同期相比大幅增长92.6%，是同时期业务量增速**的企业，原因或许是与阿里的协同效应。百世集团创始人周韶宁曾对界面新闻记者表示，百世的业务量中有60%的流量来自菜鸟。
由于没有硬性披露规定，圆通和韵达未公布第三季度业务量，但通过上半年数据可以看出，目前市场占有率**的快递企业仍然是中通;韵达以高于圆通超两倍的增速追赶相差不足3亿的件量差距，圆通和韵达的市场份额正在不断缩小;申通和圆通两家企业表现低迷。
韵达利润增长**快百世亏损扩大
据《快递》杂志记者统计，刚刚公布财报的中通1-9月营业收入为87.291亿元，同比增长32.28%，净利润为19.37亿元，同比增长47.66%;圆通速递1-9月实现营业收入128.67亿元，同比增长12.91%;归属于上市公司股东的净利润10.58亿元，同比增长8.43%。韵达股份1-9月实现营业收入68.39亿元，同比增长40.39%，归属于上市公司股东的净利润11.76亿元，同比增长38.38%，每股收益为0.97元。顺丰1-9月营业收入498.26亿元，同比增长23.18%;归属于上市公司股东的净利润36.45亿元，同比增长10.80%，每股收益0.86元。申通1-9月实现营业收入85.64亿元，同比增长25.99%，归属于上市公司股东的净利润11.27亿元，同比增长24.09%。需要指出的是，1-9月份，物流行业平均营业收入增长率为75.42%，平均净利润增长率为45.10%。
申通的业务量增速低于行业，市场份额略有下降，但盈利能力有所增强，前三季度申通净利润规模高于圆通，并向韵达靠拢。
虽然韵达的营业收入低于圆通，但净利润及增长速度已高于圆通。
两者收入差别大，是因为两者与同行业快递公司的“派送费”业务模式不尽相同。韵达在《关于深圳证券交易所对公司2017年半年报问询函的回复公告》中解释道：“公司为揽件/派件加盟网点之间就‘派送费’的直接结算提供技术平台，‘派送费’相应由揽件加盟商网点承担，公司对上述‘派送费’不确认收入、成本。”
也就是说，由网点双方支付的“派费”并不通过总部进行，不计入总部的营业收入中，所以营收实际差别并不大。在三通一达中，中通与韵达都是采取上述计算方法，所以导致毛利率大幅高于申通和圆通。
仅公布了第三季度数据的百世，其营业收入为人民币53.54亿元(约合8.048亿美元)，同比增长133.9%。尽管百世的营业收入和业务量增长速度均高于行业水平，但其第三季度净亏损为人民币4.666亿元(约合7010万美元)，而去年同期净亏损人民币3.213亿元(约合4857万美元)，相比去年同期扩大45%。周韶宁曾向界面新闻记者承认，目前百世仍在投入期，预计明后年盈利。
快递生态链效应显现
除了核心的快递业务，在仓储、冷链等其他业务也稳步增长。
顺丰第三季度财报显示，1-9月顺丰主要收入来源依然是速运业务，时效产品占比67.16%，同比减少约三个百分点，与此同时收入增加17.9%，达到334.6亿元。
新业务方面，今年前三季度，顺丰重货业务收入达到29.7亿元，同比增加85.9%;冷运业务收入达16.1亿元，同比增幅73.6%;国际业务收入13.3亿元，同比增加39.1%。去年刚刚布局的同城配业务，从去年同期的0.1亿元收入，增加到2.5亿元。
百世财报数据显示，百世供应链收入为人民币3.86亿元，同比增长28.3%。百世快递收入为人民币32.66亿元，同比增长147.6%。百世快运收入为人民币8.74亿元，同比增长100.0%。百世店加收入为人民币7.68亿元，同比增长244.0%。
百世供应链百世云仓自营仓在第三季度业务量3250万件，同比增长55%;百世云仓加盟仓业务量1050万件，同比增长31.8%。
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