3月14日晚，苏宁云商发出公告，子公司江苏苏宁物流收购天天快递股权已通过商务部反垄断局的经营者集中反垄断审查。
苏宁云商1月2日宣布，旗下子公司苏宁物流将以42.5亿元估值全资收购天天快递，其中先行支出29.75亿元收购70%的股份，余下价值12.75亿元的30%股份将在此次交割完成后12个月内完成。
苏宁传统的物流强项在于家电类大件商品的配送，在收购天天快递之后，借助天天快递已经形成的配送体系和原有业务支撑，苏宁物流可以迅速补足在小件商品上的配送能力并降低成本。
天天快递这两年也发展迅速，2015年营业收入较2014年增长50.6%，显著快于同类可比公司，申通、圆通、韵达的平均收入为增幅28.8%;2016年天天快递全年预计完成票件量约12.6亿件，较过去两年复合增长率达57.30%。
2016年，天天快递已先后完成了A、B两轮融资，总融资额接近14亿元。
原本天天快递计划独立上市，但**终选择了苏宁。业内人士称，这背后或是苏宁、阿里以及申通等多方共同运作的结果。
2010年，海航集团以8000万人民币收购天天快递60%的股权，后因经营不善在2012年以1.6亿元的价格转手给了申通快递的创始人之一、此前天天快递董事长奚春阳。如今天天快递作价42.5亿元转手苏宁，奚春阳和申通方面的账面收益约24亿元，虽然去年融资会稀释一定股份，但收益也足够丰厚。
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