22日，第八届中国城市物流发展大会在长春召开。大会围绕中国物流标准化发展政策等方面，进行了“1+2”模式论坛。
记者从会上获悉，我市在完成了“712”工程建设任务后，在市区建设了7个配送中心，2.2万个终端配送网点，形成了通用与专业、常温与低温协同仓储和共同配送的网络，基本实现了“降低**一公里成本、促进物价稳定，降低进城货车数量、促进缓解交通拥堵，降低货车尾气排放、促进绿色环保”的“三降低三促进”目标。
去年，我省电子商务交易额达到2600亿元，同比增长40%以上，为了适应电子商务发展对物流的需求，我省率先开展了电子商务与物流快递协同发展试点。以“96656”城市共同配送智慧物流信息平台等为代表的物流服务平台，较好地解决了物流资源不好、信息不对称的问题，提高了物流企业运营管理效率。
目前，我省城市物流发展速度快，但与先进省市相比还存在着物流规模小、运营成本高、专业化水平低、物流信息化程度不高等差距。随着国家长吉图开发开放先导区战略实施，我省将重点打造长春、吉林两个核心增长点，加快推进长吉图一体化，实施东中西部错位发展布局，积极对接京津冀一体化和“一带一路”发展，并推动以运输、配送、装卸搬运、库存控制、包装等专业技术为支撑的现代物流装备技术格局逐步形成。
