尽管业内人士普遍认为，电商平台是未来企业销售渠道的标配，也是大势所趋，电商和快递两个行业互相渗透的趋势日益明显，快递进军电商不足为奇，专家对其前景和模式并不看好。
一直处于试运营阶段的顺丰优选，近期已经走出了北京，在上海、广州和深圳推出常温食品配送服务，但生鲜类食品并未在此次开通服务内。实际上这也符合了顺丰一向“谨慎”的做法，李东起表示，如果整个流程被消费者认可，顺丰优选才会适度去做推进和推广。
优选是顺丰速运集团旗下电商网站，2012年5月31日正式上线，定位于中高端食品B2C。顺丰涉足电商做生鲜食品平台，实际上却是为自己涉足冷链物流做准备。中国快递咨询网顾问徐勇认为，冷链宅配市场是快递市场中增速**快的领域，顺丰切入该市场的选择对了。
记者了解到，由于食品生鲜对冷链宅配的要求很高，一开始顺丰优选打算自己铺陈一套独立于顺丰速递以外的物流体系，因此造成成本巨大。顺丰随后经历了人事变动，换了优选的总裁。去年接手顺丰优选总裁的李东起被视为顺丰内部今后网络对接的关键人物。资料显示，李东起2007年加入顺丰集团担任副总裁，并负责筹建顺丰航空公司，2009年顺丰航空公司获得中国民航局批准筹建后，他担任航空公司总裁。调任顺丰优选后，李东起仍然兼任顺丰航空董事长。由此不难看出，在顺丰物流、商流的融合中，李东起的职位设置有着深刻意义。
顺丰做生鲜电商平台，并无足够门槛，或者武断的说，它在冷链配送搭起来之前没大希望。据李东起透露，他只有希望未来，在成熟的时候，顺丰成为冷链配送的**服务商，而不是自己去卖。
顺丰优选CEO李东起在接受记者采访时表示：“电商本质上还是零售业，客户接触电商的体验主要与物流环节有关，消费者能感知到的就是物流的服务好坏。而作为快递企业，天生具备上述资源优势。”
对于顺丰来讲，依然面临挑战。由于前期投入过大，成本较高，到目前为止，顺丰优选尚处于亏损阶段。
