中国进出口繁忙，却没有一个港口成为国际航运中心，因为有业务，没市场;或者，有市场，没服务。 据上海市交通港口局的统计数据，2013年上海港货物吞吐量完成7.76亿吨，集装箱吞吐量完成3361.7万标准箱，全港货物吞吐量连创历史新高，集装箱吞吐量继续保持世

尽管 中国远洋 董事长魏家福在写给股东的信中深表歉意，但这恐怕依然无法抚平广大投资者对这家中国最大航运企业的失望之情：2012年全年亏损95.59亿元的糟糕成绩，着实惨淡。 实际上，这已经是中国远洋连续第二年的巨亏。2011年，这家企业亏损了104.49亿元。2

由中国卫星应用产业联盟、广东省汽车信息化协会、《智能交通管理》杂志社举办的第八届中国卫星导航运营商大会在广州开幕。作为卫星导航车载领域重要的行业交流会议，该大会第一次从深圳移师到卫星导航车载应用产业重镇广州举办，吸引了广州及全国50多家企业

消息人士透露，发改委、财政部和交通运输部关于 航运业 振兴方案将于近期出台。方案中有一项就是关于拆船和买船的优惠政策，可令航运企业获得补贴来进行拆旧船换运力，无疑航运业的春天将至。 从航运业上市公司2013年已公布数据看，运价的同比大幅上升并企稳

Skou称，马士基在2012年从亏损30亿美元成功转亏为盈，获利4.61亿美元，但这个数字对于该公司投资的款项而言并不是个能接受的回报。他表示，随着集运业不断发展，该公司为了维持竞争力，必须采取进一步的措施来削减成本。随着高能效低燃耗的3E型集装箱船投入

位于孟买的印度评级公司称，2013年印度 航运市场 前景仍不容乐观，直到2015才有望恢复。 公司表示：国际贸易低迷、新增船舶少所导致的产能过剩或使2013年干散货船、油轮和集装箱船运费较低。 报道补充：鉴于卢比在过去两年相比其他货币急剧贬值，全球银行包

伴随着社会演进的步伐,与世界接轨多措并举地促进自身发展成为了历史的必然。未了破除资金筹措难题，陕西也在1989年就把目光聚焦在了引进国外资金上。于是，一个名为陕西省交通厅世界银行贷款项目办公室的管理协调机构应运而生， 2002年11月更名为陕西省交通

12月20日，全国内河首座岸基式LNG加注站，也就是液化天然气加注站在长江芜湖段投入运营，并完成了首船加注。目前，长江中下游共规划建设了七座LNG加注站，芜湖加注站是首个建成投运的，年设计加注能力3.02万吨，可最大停靠5000吨级船舶。项目建成投运将加快

8月14日，由长航集团旗下的长航货运有限公司建造的7500吨绿色智能船长航货运001轮在江苏大津重工有限公司码头下水。该轮是工业和信息化部于2019年12月正式立项的绿色智能内河船舶创新专项示范船舶，是中国内河第一艘绿色智能货运船，也是长航集团践行美丽长

近日，连续几场特大台风肆虐菲律宾，根据联合国的数据显示，菲律宾约有6000多万人受到影响，其中2430万人生活在受灾最严重的地区，他们当中包括230万弱势人群。 台风引发的洪涝灾害，更是让粮食和清洁饮用水成为了灾区的稀缺物资。这一切都牵动了JT Express(

11月28日，由大船集团、中国船级社、招商轮船联合发起的区块链技术与数据安全船舶与海洋工程行业应用实验基地揭牌仪式暨工作组成立大会在中国船级社总部举行。区块链技术船舶与海洋工程行业应用工作组由船舶与海洋工程行业、科研院校、区块链科技公司等49家

近日，中国重工、中国船舶、中国动力、中船科技、中国应急等8家上市公司集体披露控股股东筹划战略性重组的公告，称控股股东中国船舶重工集团有限公司(以下简称中船重工)正与中国船舶工业集团有限公司(以下简称中船集团)筹划战略性重组，有关方案尚未确定，方

船加网开启专业领域互联网+新时代 2019年4月29日，船加网在北京举行上线发布会并正式宣布：亚洲首个公务、工作船及其配套领域线上综合信息服务平台正式上线! 六年孵化之路，逐波踏浪，不忘初心 近几年来，我国公务、工作船行业快速发展，自2013年习主席提出

8月17日，中化石油安徽有限公司(以下简称安徽石油)和BV英斯贝克，在船运帮上完成了石化大宗液货船运的首单在线商检委托执行!中化石油上海有限公司(以下简称上海石油)则紧随其后，也通过船运帮在线委托SGS，实现了商检业务的信息化转型。 (安徽石油在船运帮平

在金海重工制造车间，一批急用的物料加工完毕，只见作业人员拿出手机，登录刚开发的车辆调度管理系统，浏览厂内所有叉车的运行状态后，随即提交了用车申请，几分钟后车辆按时到位。 据了解，这是金海重工可视化管理应用的场景之一，也是船厂人机互联项目的重

近日，金海重工正与多家顶级智能设备商合作，洽谈引进多套智能造船生产线及软件系统。据透露，金海重工首期智能化改造总金额近5亿元，是当前全球少数几家仍在持续规模投入的船厂之一，相关商务合同将于上半年全部签署完毕。 据悉，金海重工去年7月提出，投入

今年4月1日起，水运进港货物中，属于船过船作业以及卸船未提离港口库场又直接办理转船转运的，无论收货人或其代理人是否发生变更，在水运全过程只征收一次港口建设费。 财政部、交通运输部日前联合发布《关于完善港口建设费征收政策有关问题的通知》(简称《

南京龙潭港是江海中转的重要港口，危险货物集装箱吞吐量大，品种繁多。近期，南京海事局龙潭海事处执法人员在集装箱安全监管工作中，查获一起船舶载运危险货物集装箱谎报瞒报为普通货物的案件。 龙潭海事处执法人员向记者介绍，我们在通过船港货一体化平台信